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公路
边
坡
灾变机理与轻量化监测预警研究进展
公路
边坡
灾害是公路交通安全运行的重要威胁,厘清公路
边坡
灾害的发生机理,并开展轻量化的监测预警,已成为保障路域安全的迫切任务。在梳理公路
边坡
灾害特征和分布特点的基础上,系统总结了公路
边坡
的5种典型破坏模式(崩塌、滑坡、泥石流、路基塌陷、表层溜坍),分析了每种灾害的特征与灾变机理,并深入探讨了其影响因素和诱发条件。基于此,提出公路
边坡
灾害的轻量化监测预警思想,主要涵盖巡查与排查、监测因子选择、监测位置优化、监测预警模型优选以及预警防控措施等5个环节,并指出了轻量化监测预警应满足的条件;同时,总结出“先筛后测-低成本感知-轻量模型”的核心框架,以及可行的实现方案。该研究可以为公路
边坡
轻量化监测预警技术的研发与应用提供参考,对保障公路交通韧性服役有积极的意义。
2025-11-20
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20 页
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(DB36/T 796.1-2021)江西省《高速公路绿化技术规范 第1部分:设计》
该部分主要针对高速公路中央分隔带、互通立交区、
边坡
、隧道洞口等关键路段,制定绿化设计规定。明确设计需遵循保留乡土树种、适配本土环境等原则,且改扩建项目要优先保留长势良好的原有树木。同时规范了设计文件编制流程,要求初步设计阶段需完成绿化方案比选、编制概算等工作,施工图设计阶段要绘制详细图纸,像微地形设计还需额外配套平面、竖向及排水设计图,确保设计与土建工程适配。
2025-11-20
8
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24 页
免费
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