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(TJG F4008-2023)天津市《沥青路面
厂
拌
温再生施工技术规范》
TJG F4008 - 2023《沥青路面
厂拌
温再生施工技术规范》(Technical Specification for Construction of Asphalt Pavement Warm Central Plant Recycling)是天津市针对性规范沥青路面
厂拌
温再生施工的地方公路工程标准,旨在突破旧料掺配比例瓶颈、推广绿色再生技术,适用于天津市各等级公路沥青路面建设和养护工程中的
厂拌
温再生施工,城市道路的同类工程也可参照执行。规范明确
厂拌
温再生沥青混合料可应用于各等级公路沥青路面各结构层位,适配多种路面建设与养护场景。一方面填补了天津市在沥青路面
厂拌
温再生专项施工领域的标准空白,为本地工程提供统一技术依据,避免施工操作不规范的问题;另一方面通过温拌与再生技术结合,既降低了施工温度、减少沥青老化和设备损耗,又提高了旧路面材料的回收利用率,兼顾了工程质量与环保效益,对推动天津市公路建设绿色化、低成本化发展具有重要意义。
2025-11-20
11
4
22 页
免费
大比例
厂
拌
温再生技术
定义:将温拌沥青混合料技术与
厂拌
再生技术结合在一起,称之为
厂拌
温再生技术。 技术特点: 降低再生时加热温度,减少沥青老化及再生剂老化 扩大旧料的利用比例 沥青混合料性能优于
厂拌
热再生技术 集中体现节能减排和废物利用的优势
2025-11-16
10
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19 页
5文币
(DB36/T 1759-2023)江西省《布敦岩沥青厂
拌
热再生沥青路面施工技术规范》
DB36/T 1759 - 2023《布敦岩沥青
厂拌
热再生沥青路面施工技术规范》是江西省针对布敦岩沥青在公路
厂拌
热再生沥青路面应用的专属地方标准,填补了当地该领域施工技术规范的空白,由江西省交通运输厅提出并归口,江西省公路学会、南昌工程学院、江西省宏发路桥建筑工程有限公司等多家单位联合起草,核心起草人包括黄结友、刘福明等行业相关技术人员。该标准适用于江西省各等级公路中、下面层采用
厂拌
热再生技术的建设与养护工程,明确聚焦布敦岩沥青与
厂拌
热再生技术结合的应用场景,为这类工程的施工提供统一技术依据。
2025-11-20
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19 页
免费
(T/JSTERA 49 - 2024)
厂
拌
热再生高模量沥青路面施工技术指南
该标准于 2024 年 3 月 15 日发布,2024 年 4 月 1 日正式实施,起草单位为江苏省交通工程建设局、苏交科集团股份有限公司,属于道路工程领域的团体标准。适用于各等级公路的新建、养护以及改扩建工程,为这类工程中
厂拌
热再生高模量沥青路面的施工提供统一技术依据,助力提升路面施工质量和耐久性。文件围绕
厂拌
热再生高模量沥青路面施工全流程制定规范,明确了材料、配合比设计、施工、质量控制与检验等关键内容。比如规定了高模量剂的外观需为颗粒状、粒径≤4.75mm 等技术要求;
厂拌
热再生高模量沥青混合料空隙率需控制在 1.5%-2.5%,冻融劈裂强度比≥80%;还对沥青混合料回收料(RAP)的预处理粒径等做出了明确限定。
2025-11-20
10
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12 页
5文币
(DB61/T 2011-2025 )陕西省《农村公路沥青路面冷再生技术规范》
DB61/T 2011-2025 是陕西省发布的地方标准,于 2025 年 4 月 18 日发布、5 月 17 日实施,专门规范农村公路三级及以下等级沥青路面的冷再生技术,覆盖材料、配合比、施工、质控与验收全流程,为就地 /
厂拌
冷再生提供统一技术依据。明确 RAP、乳化沥青 / 泡沫沥青 / 水泥冷再生等术语;强调施工前核查原路面病害、下承层与桥涵状况,遵循 JTG H30 养护安全规程。
2025-12-30
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1文币
(DB37/T 4818-2025)山东省《 沥青路面泡沫沥青厂
拌
冷再生技术规范》
DB37/T 4818-2025 是山东省 2025 年 3 月 19 日发布、4 月 16 日实施的地方标准,规定公路沥青路面泡沫沥青
厂拌
冷再生的结构设计、材料、混合料设计、施工及质量验收,适用于各等级公路泡沫沥青
厂拌
冷再生工程。
2026-01-17
10
4
22 页
免费
微波加热-振动搅拌再生沥青混合料性能研究
为提高沥青混合料回收料(reclaimed asphalt pavement,RAP)在沥青
厂拌
热再生技术中的应用比例和再生沥青混合料耐久性,采用不同加热方式(电热鼓风加热、微波加热) 10和不同搅拌方式(振动搅拌、传统搅拌)方式制备再生沥青混合料,并与普通热拌沥青混合料进行对比,
2025-11-20
9
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14 页
免费
沥青路面
厂
拌
热再生工艺关键技术研究
该文对
厂拌
热再生工艺及关键技术展开试验研究,分析工艺参数、配合比设计、压实规律以及再生混合料的路用性能。结果表明:随着路面回收料加热温度的升高,再生混合料的疲劳寿命增长,RAP最佳加热区间为120~140 ℃;采用再生剂与RAP先拌和再与新沥青及新集料拌和的工艺顺序,可使再生混合料更密实、更均匀;混合料拌和时间延长至90 s,有利于各材料间的充分融合;同等压实条件下,随着RAP掺量的增加压实度提高;RAP掺量相同条件下,适当提高油石比可以降低再生混合料的空隙率,提高压实度。
2025-11-20
9
4
5 页
免费
厂
拌
沥青热再生技术在沥青路面施工中的应用
本文通过对沥青老化与再生机理的分析,提出
厂拌
沥青热再生技术,探究该技术在某高速公路沥青路面施工中的应用流程及具体要点,涉及混合料配合比设计、拌和、摊铺、碾压等方面。结果表明,
厂拌
沥青热再生技术充分发挥废旧沥青材料利用价值,节约工程成本,减轻废旧料丢弃引起的环境污染问题,利用再生混合料施工的沥青路面质量可靠,综合效益良好。
2025-11-20
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4
3 页
免费
(DBJ41/T 260-2021)河南省《城镇道路乳化沥青厂
拌
冷再生混合料技术标准》
《DBJ41/T 260-2021 城镇道路乳化沥青
厂拌
冷再生混合料技术标准》是河南省地方标准,自2022年3月1日起实施,适用于河南省新建、改建、扩建城镇道路中采用乳化沥青
厂拌
冷再生混合料的设计、施工及验收。该标准结合河南省实际工程经验,对材料、设计、施工及验收全过程进行了系统规范,特别针对乳化沥青冷再生混合料的性能指标与施工控制提出了细化要求,有助于推动城镇道路绿色养护与资源循环利用。
2025-11-29
8
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免费
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