T/CECS 02-2020 是中国工程建设标准化协会发布的协会标准，2020 年 6 月 22 日发布、12 月 1 日实施，替代 CECS 02:2005，由中国建筑科学研究院有限公司等主编，中国计划出版社出版，为建筑、公路、桥梁等工程普通混凝土抗压强度的无损检测提供统一技术依据，兼顾准确性与便捷性，广泛适用于新建与在役结构的质量管控与评定。该规程提升了超声回弹综合法的检测精度与适用性，适配公路桥梁、建筑结构等多领域的混凝土强度无损检测需求，避免钻芯取样的破坏性，降低检测成本、提高效率，对保障结构安全与耐久性、规范检测市场具有重要意义。

《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011 是中国建筑工程领域用于现场无损检测混凝土抗压强度的主要技术标准。利用弹簧驱动弹击锤，以恒定动能撞击混凝土表面。弹击锤回弹的距离（回弹值）与混凝土表面的硬度（即强度）存在相关性。通过建立“回弹值”与“混凝土抗压强度”之间的校准曲线（测强曲线），即可根据现场测得的回弹值推定混凝土的强度值。回弹法推定的是结构混凝土的现龄期强度，与标准养护试块的28天抗压强度是不同概念，其结果受多种因素（如原材料、养护条件、表面状况等）影响。当对回弹结果有争议时，应以钻取芯样法的检测结果为准。

DB36/T 1614 - 2022 是江西省发布的关于公路工程土石路基落球式无损检测的地方推荐性标准，2022 年 6 月 23 日发布，2023 年 1 月 1 日正式实施，对该领域检测工作的开展提供了标准化指引，该标准由江西省交通运输厅提出并归口，江西交通职业技术学院、江西交苑公路工程试验检测中心等多家单位联合起草。它聚焦公路土石路基回弹模量的落球法无损检测，填补了当地该类检测缺乏专属地方规程的空白，能为路基承载能力判定和路面结构设计提供可靠参考依据。明确落球检测技术以赫兹碰撞理论为基础，通过刚性球体自由落下与路基碰撞，测量碰撞过程时间来计算路基变形特性。同时界定了回弹模量、原位检测等关键术语，统一行业认知。适用于粘土、粉土、砂石土、砾石土等类型的土石路基检测；限定检测对象为最大粒径不大于 150mm、坡度不大于 10°，且表面无明显积水或潮湿的路基；检测需在单层碾压结束后 24h 内开展。