（赣交建管字[2019]2号）江西省交通运输厅关于印发《江西省高速公路工程绿色施工管理办法（试行）》的通知

赣交建管字〔2019〕23 号文件：江西省交通运输厅关于印发《<公路工程建设项目估算、概算、预算编制办法> 江西省补充规定》的通知

DB36/T 535 - 2020《绿色公路建设指南 - 高速公路》于 2020 年 7 月 17 日发布、2021 年 1 月 1 日实施，代替了旧标准 DB36/T 535 - 2008，整体分为勘察设计、工程实施、绿色评价三个部分，三者衔接形成 “设计 - 施工 - 评价” 的完整管理体系，该部分是整个绿色公路建设的前期指导核心，为后续工程实施和评价划定基础框架。其规定了绿色公路勘察设计中路线、路基、路面、桥涵、隧道等全环节的技术要求，还明确了环境保护、服务管理区、机电工程等专项设计的绿色标准。例如路线设计需避让基本农田和生态敏感区，路面设计优先采用节能耐久且可回收的材料。同时新增了资源节约、环境友好等多项指标，配套的植物配置表等附录，能直接为江西本地高速公路沿线绿化设计提供实操参考，适配江西多山地、多生态敏感区的地域特点。

本部分聚焦施工阶段的绿色落地，是连接设计理念与实际建设的关键环节。内容覆盖工程实施全流程，既包含建设管理、工程监理、试验检测等基础管理要求，也细化了路基、路面、桥涵、隧道等主体工程的绿色施工规范，同时对工地临时用地用电、房建、机电工程等配套环节提出明确要求。此外，专门强化了环境保护和安全生产相关条款，比如规范施工中的污水、噪声处理，明确施工废弃物再生利用要求，还对档案管理作出规定，确保施工全程的绿色措施可追溯、可管控，保障施工质量与生态保护并行。

DB36/T 1614 - 2022 是江西省发布的关于公路工程土石路基落球式无损检测的地方推荐性标准，2022 年 6 月 23 日发布，2023 年 1 月 1 日正式实施，对该领域检测工作的开展提供了标准化指引，该标准由江西省交通运输厅提出并归口，江西交通职业技术学院、江西交苑公路工程试验检测中心等多家单位联合起草。它聚焦公路土石路基回弹模量的落球法无损检测，填补了当地该类检测缺乏专属地方规程的空白，能为路基承载能力判定和路面结构设计提供可靠参考依据。明确落球检测技术以赫兹碰撞理论为基础，通过刚性球体自由落下与路基碰撞，测量碰撞过程时间来计算路基变形特性。同时界定了回弹模量、原位检测等关键术语，统一行业认知。适用于粘土、粉土、砂石土、砾石土等类型的土石路基检测；限定检测对象为最大粒径不大于 150mm、坡度不大于 10°，且表面无明显积水或潮湿的路基；检测需在单层碾压结束后 24h 内开展。

（赣府厅发〔2022〕35号）江西省人民政府办公厅关于加强“十四五”期间普通公路建设与养护管理的意见

JTG/T J21-01-2015 是交通运输部发布的公路工程行业推荐性规程，2015-12-25 发布、2016-04-01 实施，现行有效，核心用于规范新建 / 加固 / 改建公路桥梁的静、动载试验全流程，为桥梁交竣工验收、承载能力评估与养护决策提供权威依据，适配江西高速公路各类桥梁（含特大跨江桥、高墩桥）的荷载试验需求。适用范围：新建、加固或改建公路桥梁的荷载试验；其他桥梁可参照执行。该规范统一公路桥梁荷载试验技术标准，解决试验流程不规范、数据可比性差的问题；为江西公路桥梁交竣工验收、加固改造后评估、重载桥梁承载能力核验提供权威依据，保障运营安全。

JTG/T 3602-2025《公路工程施工环境保护技术规范》是交通运输部发布的推荐性行业标准，2025-12-12 发布、2026-04-01 实施，替代原 JTJ 005-96，以 “保护优先、预防为主、综合治理、因地制宜” 为原则，系统规范新建 / 改扩建公路全周期施工环保技术要求，覆盖生态保护、污染防治、资源节约与环境监测，适配江西等南方水网、生态敏感区与季冻区等多场景，为施工环保提供全流程技术指南。

（赣交基建字[2013]99号）江西省交通运输厅关于印发《江西省公路工程设计变更管理办法》的通知