JGJ/T 239-2011《建 (构) 筑物移位工程技术规程》是住建部 2011 年发布的行业推荐性标准，规范建 (构) 筑物平移、升降、转动等移位工程的设计、施工与验收，适用于各类民用与工业建 (构) 筑物移位，公路桥梁等特殊构筑物可参考其核心逻辑。

交通运输部《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）》（交安监发〔2014〕266 号），是高速公路高边坡施工安全管理的专项指导性文件，填补了路堑高边坡工程风险评估无统一标准的空白，该指南的核心目标是通过标准化风险评估流程、明确评估指标，识别高速公路路堑高边坡施工中的安全隐患，提出针对性管控措施，防范边坡坍塌、滑坡等重特大安全事故。适用范围为高速公路新建、改（扩）建项目中路堑高度≥20m 的岩质边坡，或高度≥10m 的土质边坡；对于地质条件复杂（如存在断层、软弱夹层、地下水丰富）、周边环境敏感（如邻近既有道路、建筑物）的路堑高边坡，无论高度是否达标，均需强制开展施工安全风险评估。

该标准核心是通过明确风险评估的流程、指标和方法，系统性管控航道工程施工中的安全隐患，填补了以往航道工程风险评估缺乏专项规范的空白。其适用范围覆盖新建、改建、扩建的航道疏浚与吹填工程、清礁工程、整治建筑物工程和助航设施工程，基本涵盖了航道建设的主要工程类型，是建设、施工、监理等参建单位开展相关风险评估工作的核心依据。

T/CECS 146 - 2022《碳纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程》是中国工程建设标准化协会发布的协会标准，是对旧版 CECS 146:2003 的重要修订，适配了国内碳纤维加固技术的发展需求，2022 年 2 月 25 日发布，同年 7 月 1 日正式实施。由中冶建筑研究总院有限公司主编，联合清华、同济等多所高校及行业龙头企业共同参编，汇聚了众多行业顶尖专家，保障了标准的专业性与权威性。标准由中国工程建设标准化协会建筑物鉴定与加固专业委员会归口管理。该标准适用于房屋建筑和构筑物中，采用碳纤维增强复合材料对混凝土结构进行加固的设计、施工及验收工作。其在应用时，除需遵循本规程外，还需契合国家及协会现行的其他相关标准。

建筑防腐蚀工程施工规范》（GB 50212 - 2014）是建筑防腐蚀工程领域的核心施工标准，2014 年 4 月 15 日发布，2015 年 1 月 1 日正式实施，目前仍为现行标准。规范是在旧版《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB 50212 - 2002）基础上修订而成。修订原因一方面是旧版实施多年后，行业内涌现出诸多防腐蚀新材料与新工艺，原有标准已不匹配工程实践；另一方面是为协调与《工业建筑防腐蚀设计规范》《建筑防腐蚀工程施工质量验收规范》的内容，通过规范施工过程控制，减少因选材不当、施工质量差导致的建筑腐蚀问题，保障建筑物和构筑物的使用年限。规范适用于各类新建、改建和扩建的建筑物及构筑物的防腐蚀工程施工，涵盖从施工准备到施工过程控制的全流程。需注意的是，它不适用于维修工程，因维修工程工期短、现场交叉作业多，难以满足规范中各项施工与技术要求。