T/JSJTQX19—2021《高速公路路面 3D 摊铺施工技术规程》是江苏省交通企业协会发布的团体标准，为当地高速公路路面 3D 摊铺施工提供了系统且精准的技术指引，推动了摊铺施工的数字化与标准化。该标准于 2021 年 7 月 6 日发布，2021 年 8 月 1 日正式实施。由中交二公局第三工程有限公司、南京工业大学等多家企业和院校联合起草，归口单位为江苏省交通企业协会。其核心定位是规范高速公路路面 3D 摊铺施工的全流程技术要求，不仅适用于高速公路路面的 3D 摊铺施工与过程控制，其他等级公路工程也可参照使用。同时引用了 JTG 3450、JTG F40 等多项交通行业标准，保障了技术要求的兼容性。

该标准由黑龙江省交通运输厅提出并归口，黑龙江省交投公路建设投资有限公司等多家单位联合起草，于 2022 年 7 月 7 日由黑龙江省市场监督管理局发布，同年 8 月 6 日正式实施。其引用了《公路沥青路面施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》等多项国家及行业标准，保障了技术要求的协调性与统一性。

该标准由交通运输部于 2008 年 6 月 2 日发布，2008 年 10 月 1 日正式实施，对公路路面防滑涂料的相关技术和管理要求做出了全面规范。标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会归口，是公路防滑标线及防滑路面用涂料的核心技术依据。它适用于我国各级公路的防滑涂料，城市道路、机场、港口、厂矿等区域的防滑涂料也可参照执行，为多场景防滑涂料的选用、检测提供了统一标准。标准既规定了所有类型防滑涂料需遵守的通用理化性能，又针对不同类型涂料提出特定要求。通用要求涵盖涂膜外观、耐水性、耐碱性等，例如涂层在 - 10℃环境下经历三个低温循环后需无裂纹；特定要求如热熔型涂料不粘胎干燥时间需≤10 分钟，快干型冷涂涂料不粘胎干燥时间需≤1 小时等。同时，还明确防滑骨料莫氏硬度≥6、粒径≤4mm，保障防滑效果。

JTG 2182 - 2020 是公路机电工程领域的行业强制性标准，2020 年 12 月 14 日发布，2021 年 3 月 1 日起施行，同时废止了旧版 JTG F80/2 - 2004。其核心是适配公路机电领域新技术、新设备的应用，规范质量检验评定流程。该标准由交通运输部公路科学研究院主编，是公路机电工程质量检验评定的核心依据。它适用于各级公路新建与改扩建机电工程施工质量的检验评定，明确了施工单位自检、监理单位抽检、检测单位交工检测和竣工质量鉴定的频率与要求，为行业内建设、设计、施工等多主体提供统一的技术准则。

该细则是交通运输部 2017 年 11 月发布的公路工程行业推荐性标准，于 2018 年 1 月 1 日正式施行，发布时同步废止了旧版的《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81 - 2006）。

JTG D81—2017《公路交通安全设施设计规范》是我国公路交通安全设施设计领域的核心行业标准，于 2018 年 1 月 1 日正式实施，全面替代了旧版 JTG D81 - 2006 规范，对各等级公路交通安全设施设计工作起到关键指导作用，该规范适用于新建和改扩建的各等级公路交通安全设施设计。设计过程中需结合公路的路网条件、地形环境、交通流量等实际情况，同时遵循与公路土建工程、管理设施及服务设施协调配合的原则，确保设施功能充分发挥。增设 “总体设计” 一章，强化了交通安全设施与其他公路相关工程的衔接协调；新增 “避险车道” 章节，明确了避险车道的设置位置、构造组成、铺装材料等核心设计要求；新增 “其他交通安全设施” 一章，规范了防风栅、限高架、减速丘等设施的设计原则。

（JTG D60-2015）《公路桥涵设计通用规范》由交通运输部于 2015 年 9 月 9 日发布，2015 年 12 月 1 日正式实施，同时废止原标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60 - 2004）。该规范是公路桥涵设计领域的基础性、统领性标准，上承《公路工程技术标准》，下启各类桥涵专项设计规范。其适用于全国所有公路桥涵的新建、改建和扩建工程，同时为桥涵设计、施工、监理、检测等相关工作提供统一的技术基准，也可作为相关专业人员的参考依据。

（JTG/T 5122-2021）《公路缆索结构体系桥梁养护技术规范》由交通运输部于 2021 年 12 月 3 日发布，2022 年 4 月 1 日正式实施，属于公路工程行业推荐性标准。该规范遵循 “管理规范、决策科学、技术先进、成熟实用” 原则，核心目标是建立缆索结构体系桥梁规范化的科学养护技术体系，以此提高养护技术水平和运营安全保障水平。其适用于公路斜拉桥与悬索桥的养护工作，公铁两用斜拉桥和悬索桥的公路部分也可参照执行。

《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722 - 2023）是公路桥梁钢结构防腐涂装领域的现行交通运输行业标准，于 2023 年 9 月 25 日正式实施后替代了旧版 JT/T 722 - 2008，由交通运输部于 2023 年 6 月 25 日发布，2023 年 9 月 25 日正式实施，归口于全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会。该标准明确规定了公路桥梁钢结构防腐涂装的分类、结构、技术要求和试验方法，专门适配公路桥梁钢结构的防腐涂装需求，是公路桥梁新建、维护过程中钢结构防腐涂装施工与质量把控的核心依据。

该标准为交通运输行业标准，于 2013 年 4 月 6 日由交通运输部发布，2013 年 4 月 30 日正式实施。其核心是规范无粘结钢绞线体外预应力束的相关技术指标，适配交通领域中桥梁等工程的体外预应力施工需求，截至目前暂无被废止或替代的官方通知，是该领域现行的行业执行标准。