DB53/T 1362 - 2025《公路工程工程量标准清单及计量规范》是云南省发布的首个公路工程领域工程量清单地方标准，于 2025 年 5 月 9 日发布，同年 8 月 9 日正式实施，为当地新建、改扩建公路工程的工程量计量活动提供了统一规范，该标准由云南省交通运输厅提出，云南省交通运输标准化技术委员会归口，云南省公路路政管理总队（云南省综合交通发展中心）和昆明海巍科技有限公司联合起草，一众交通领域专业人员参与编制，保障了标准贴合云南公路建设实际需求。适用于云南省新建、改扩建公路工程建设项目全过程的工程量计量活动，核心涵盖工程量清单的编制以及计量规则的执行，为项目各阶段的工程量管理提供统一依据。

该规范聚焦隧道交通工程及附属设施施工，于 2025 年 4 月 1 日正式实施，废止了 2011 年发布的旧版规范。其作为前一项主体施工规范的配套标准，重点针对隧道运营所需的附属设施施工制定技术要求。 其内容围绕公路隧道的交通标志、标线、监控系统、通信系统、照明系统、通风系统、消防系统等交通工程及附属设施展开，明确各设施的施工工艺、安装标准、质量控制等技术参数，可保障隧道附属设施与主体工程适配，提升隧道整体运营的安全性和可靠性。

JTG/T 3360 - 02 - 2020《公路桥梁抗撞设计规范》是交通运输部发布的公路工程行业推荐性标准，2020 年 4 月 20 日发布，同年 8 月 1 日正式施行，是公路桥梁抗船撞设计领域的核心技术依据，主要适用于公路新建桥梁主体结构的抗船撞设计，明确了设计需综合考量桥梁、船舶、水运与公路管理等多方面因素，同时要求设计除符合本规范外，还需契合国家和行业现行相关标准。此外，它作为《公路桥涵设计通用规范》的重要补充，需与其及其他相关桥梁设计规范配套使用。

JT/T 1498 - 2024《公路工程施工安全监测与预警系统技术要求》是交通运输部发布的推荐性行业标准，于 2024 年 4 月 2 日发布、7 月 1 日正式实施，是公路工程施工领域首个系统化规范安全监测与预警系统的技术标准，对施工安全监测的全流程给出了明确指引，适用于公路工程施工安全监测与预警系统的设计、建设、运行及维护。要求系统需纳入公路工程建设内容，与工程项目同步规划、同步设计、同步建设，还需考虑与运营期结构安全监测系统的衔接，形成全生命周期的安全监测联动。

JTG 4110 - 2024《公路路政管理技术标准》是交通运输部发布的强制性公路工程行业标准，于 2024 年 11 月 1 日正式施行，作为公路管理板块的统领性标准，它将路政管理相关法律法规要求转化为具体技术规范，为公路路政管理全流程工作提供了统一的操作依据，JTG 4110 - 2024《公路路政管理技术标准》是交通运输部发布的强制性公路工程行业标准，于 2024 年 11 月 1 日正式施行，作为公路管理板块的统领性标准，它将路政管理相关法律法规要求转化为具体技术规范，为公路路政管理全流程工作提供了统一的操作依据。

该规范是依据交通运输部 2015 年度公路工程行业标准制修订项目计划开展制定工作的，主编单位为福建省交通工程造价管理站。其公开的文本均标注为 “征求意见稿”，编号中的 “201X” 也表明发布年份未最终确定，既没有交通运输部发布的正式实施公告，也没有明确的施行日期。

《公路钢结构桥梁质量检验评定规程应用指南》是江苏省交通运输厅于 2021 年 9 月 1 日发布的实用技术工具书，由苏交科集团股份有限公司主编，是对江苏地方标准《公路钢结构桥梁质量检验评定规程》（DB 32/T 3939 - 2020）的细化解读与实操指导，聚焦公路新建与改扩建的钢结构桥梁（大跨索承桥梁除外），重点针对上部结构制造与安装工程的质量检验评定，其内容与《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1 - 2017）配套衔接，适配江苏及同类地区中小跨径钢结构桥梁的检评需求。

JTG 3820 - 2018《公路工程建设项目投资估算编制办法》是交通运输部发布的公路工程行业核心造价标准，于 2018 年 12 月 17 日发布，2019 年 5 月 1 日正式施行，同时废止了原 JTG M20 - 2011 等旧版标准，对公路工程投资估算的编制进行了全面规范，统一了投资估算的编制依据、费用组成和计算方法，解决了旧版标准中各地编制口径不一的问题，比如按路基、路面、隧道、机电等模块划分项目节，让不同项目的估算结果更具可比性。紧密衔接《公路工程建设项目造价文件管理导则》等同期行业标准，同时预留地方补充空间，兼顾国家规范与地方实操差异；其配套的估算指标、定额等形成完整造价标准体系，覆盖公路工程各类核心分项工程。

JTG/T 3331 - 03 - 2024《采空区公路设计与施工技术规范》是交通运输部发布的公路工程推荐性行业标准，由山西省交通规划勘察设计院有限公司主编，2024 年 3 月 5 日发布、同年 6 月 1 日正式施行，同时废止了原《采空区公路设计与施工技术细则》（JTG/T D31 - 03 - 2011）。其核心是规范采空区公路勘察、设计、施工及监测等全流程要求，相较于旧版细则，本次修订针对性解决了诸多实操痛点，关键亮点有：一是优化避让规则，修订采空区避让原则和条件，降低选址风险；二是聚焦特殊场景，针对小窑采空区、采动边坡等新增专项技术要求；三是精简优化工法，剔除实用价值低的工艺，细化常用工法的技术参数；四是强化质量管控，完善稳定性评级、变形值标准及监测验收要求，让工程质量评判更清晰。

JTG/T 3365 - 01 - 2020《公路斜拉桥设计规范》是交通运输部发布的公路工程行业推荐性标准，由招商局重庆交通科研设计院有限公司主编，2020 年 4 月 26 日发布、同年 8 月 1 日正式施行，同时废止原《公路斜拉桥设计细则》（JTG/T D65 - 01 - 2007），将适用跨径从 800 米拓展至 1000 米，契合国内千米级斜拉桥的建设需求，同时纳入多种新型结构、材料和工艺的设计要求，覆盖更多工程场景。首次明确主体结构 100 年设计使用年限，并补充可更换构件的年限规定，把全寿命周期理念贯穿设计全过程，还强化养护设施设计，降低后期运维难度。针对特殊构造部位补充专属计算方法，修订斜拉索疲劳计算等规则，让结构受力分析更贴合实际工况，减少设计偏差，为大跨径、复杂斜拉桥的安全设计提供有力支撑。统一了斜拉桥设计的技术口径，解决了旧版细则与新形势下工程需求不匹配的问题，衔接上下游行业规范，推动公路斜拉桥设计行业整体标准化、规范化发展。