JT/T 1537.2 - 2025《近零碳交通设施技术要求 第 2 部分：高速公路服务区》是 2025 年 1 月 24 日发布、同年 5 月 1 日正式实施的交通运输行业标准，作为 JT/T 1537 系列标准的重要分支，为高速公路服务区近零碳建设提供了全面且具体的技术规范。标准明确了 “近零碳高速公路服务区” 的定义，即满足使用功能前提下，通过多种技术与管理措施降低运营期直接和间接碳排放，再经植物碳汇、可再生能源相关碳减排量等抵消后，碳排放量趋近于零的服务区。该标准紧扣 “双碳” 战略，填补了高速公路服务区近零碳建设的标准化空白。一方面为各地建设近零碳服务区提供了统一的技术依据，避免建设过程中盲目施策；另一方面通过引导场地优化、节能改造和可再生能源应用，推动高速公路服务区从传统用能模式向绿色低碳模式转型，助力交通运输行业整体的绿色低碳发展，也为公众打造更环保的出行配套环境。

为提高沥青混合料回收料（reclaimed asphalt pavement，RAP）在沥青厂拌热再生技术中的应用比例和再生沥青混合料耐久性，采用不同加热方式（电热鼓风加热、微波加热） 10和不同搅拌方式（振动搅拌、传统搅拌）方式制备再生沥青混合料，并与普通热拌沥青混合料进行对比，

本文通过对沥青老化与再生机理的分析,提出厂拌沥青热再生技术,探究该技术在某高速公路沥青路面施工中的应用流程及具体要点,涉及混合料配合比设计、拌和、摊铺、碾压等方面。结果表明,厂拌沥青热再生技术充分发挥废旧沥青材料利用价值,节约工程成本,减轻废旧料丢弃引起的环境污染问题,利用再生混合料施工的沥青路面质量可靠,综合效益良好。

选用木质素纤维和玄武岩纤维对SMA-13级配再生沥青混合料进行改良，对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性进行试验研究。结果表明：玄武岩纤维对再生沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性能的改善效果较为显著，而木质素纤维对混合料的水稳定性的增强效果更为明显；按指标控制要求，单掺木质素纤维或玄武岩纤维沥青混合料对应的铣刨料最大掺量均低于30.0 %，采用0.2 %木质素纤维和0.4 %玄武岩纤维进行复掺改善再生沥青混合料，铣刨料的掺量最大可达到50.0 %，有利于提高铣刨料的再生利用率。

XJJ 139 - 2021《钢渣混合料城镇道路基层施工及验收规程》是新疆维吾尔自治区的工程建设地方标准，专门针对钢渣混合料在城镇道路基层的应用制定统一规范，既推动钢渣资源化利用，又保障道路基层施工质量，适用于新疆地区各等级城镇道路新建和改扩建工程的基层、底基层施工及质量验收。适用领域涵盖市政工程、公路建设等，可供道路施工企业、质量检测机构、相关政府管理部门等使用，也能作为钢渣再生利用领域工程应用的技术依据。

DB45/T 2668 - 2023 是广西壮族自治区发布的地方标准，2023 年 5 月 30 日发布、同年 8 月 30 日实施，不过该标准已于 2025 年 8 月 26 日废止。其核心是规范广西区内高速和一级公路沥青路面就地热再生的全流程，标准明确了多项关键术语，统一行业认知，例如沥青混合料回收料（RAP）是从沥青路面铣刨、开挖得到的旧混合料；就地热再生是用专用设备就地加热翻松路面，掺加新沥青等材料后拌和摊铺的技术，还区分了整形再生、复拌再生、加铺再生三种不同再生方式。

本部分聚焦施工阶段的绿色落地，是连接设计理念与实际建设的关键环节。内容覆盖工程实施全流程，既包含建设管理、工程监理、试验检测等基础管理要求，也细化了路基、路面、桥涵、隧道等主体工程的绿色施工规范，同时对工地临时用地用电、房建、机电工程等配套环节提出明确要求。此外，专门强化了环境保护和安全生产相关条款，比如规范施工中的污水、噪声处理，明确施工废弃物再生利用要求，还对档案管理作出规定，确保施工全程的绿色措施可追溯、可管控，保障施工质量与生态保护并行。

公路用建筑垃圾再生集料及无机混合料是实现建筑垃圾资源化利用的重要方向，多用于公路的基层、底基层建设，国家已发布 GB/T 45931 - 2025《公路用建筑垃圾再生集料及无机混合料》国家标准对其进行规范，该标准于 2025 年 6 月 30 日发布，2026 年 1 月 1 日正式实施

定义：将温拌沥青混合料技术与厂拌再生技术结合在一起，称之为厂拌温再生技术。 技术特点： 降低再生时加热温度，减少沥青老化及再生剂老化 扩大旧料的利用比例 沥青混合料性能优于厂拌热再生技术 集中体现节能减排和废物利用的优势

厂拌热再生技术能有效地消耗废旧沥青混合料 （RAP）， 节约工程成本的同时实现废旧资源再利用。目前， 厂拌热再生技术主要应用于中下面层沥青混合料， 在上面层应用较少。 文章从高掺量厂拌热再生沥青混合料的原材料性能出发， 研究 ＲＡＰ 掺量为 ３０％的厂拌热再生沥青混合料的材料组成设计并进行了性能验证， 分析和总结出高掺量厂拌热再生沥青混合料的关键施工工艺和质量控制要点。 结合工程实例， 将高掺量厂拌热再生 AC-16沥青混合料应用于小流量高速公路罩面工程中， 实施后结果表明， 高掺量厂拌热再生沥青混合料具有良好的路用性能， 可以有效延长公路使用寿命。