第 6 部分：温拌剂（JT/T 860.6 - 2025）：替代 2016 年版本，将温拌剂分为降黏型、表面活性剂型等类别。该类添加剂能通过物理或化学作用降低热拌沥青混合料的拌和与压实温度，既减少施工能耗，又降低高温下有害气体排放，契合绿色公路建设需求。

第 7 部分：废旧轮胎热解炭黑（JT/T 860.7 - 2017）：规定了废旧轮胎热解炭黑的技术指标，如吸碘值≥80mg/g、灰分含量≤18.5% 等。这类添加剂实现了废旧轮胎的资源化利用，既能提高沥青混合料的抗老化性能，又能降低 135℃时沥青的黏度，兼顾环保与路用性能优化。

《沥青混合料改性添加剂 第 8 部分：高模量剂》（JT/T 860.8 - 2023）是交通领域规范高模量剂生产、检验与使用的重要行业标准，于 2023 年 1 月 19 日发布，2023 年 4 月 19 日正式实施。适用于沥青混合料改性添加剂中高模量剂的生产环节质量把控、出厂及进场检验，同时也为工程施工中高模量剂的选用提供技术参考。首次统一两类高模量剂的规范标准，解决了此前与抗车辙剂等添加剂指标混用的问题。其实施后，能推动高模量剂产品质量标准化，助力高模量沥青路面在重载、大交通量公路中的应用，延长路面使用寿命，降低养护成本。

本文件规定了普通公路公路改性沥青碎石应力吸收层施工技术的术语和定义、材料、施工、施工质量控制等技术内容。 本文件适用于普通公路半刚性基层沥青路面改性沥青碎石应力吸收层的施工。

针对添加专用外掺剂PR Module的高模量沥青混凝土(HMAC)的力学性能展开室内和现场测试研究.试验结果显示,外掺剂使得沥青混凝土材料的回弹模量值提高45%,动态模量提高了77%以上,而现场落锤式弯沉仪(FWD)的测试结果显示,高模量沥青混凝土路面的综合模量高于SBS改性沥青路面的综合模量,该外掺剂是改善路面结构整体承载能力的良好选择.

DB63/T 2403 - 2025《低温改性沥青混合料技术规范》是适配青海省高寒、高海拔特殊气候的地方标准，针对性解决该区域沥青混合料施工受低温影响的难题，标准明确了低温沥青添加剂、低温改性沥青等关键术语，其中低温沥青添加剂能使混合料拌和、碾压温度比热拌沥青混合料降低 30℃以上。其适用范围覆盖低温改性沥青混合料的设计、施工及验收全环节，尤其适配青海海拔 3000 米以上的高海拔区域，为当地低温环境下的公路建设提供专属技术依据。

该标准由中华人民共和国工业和信息化部于 2021 年 3 月 5 日发布，2021 年 7 月 1 日正式实施，暂无被替代或废止的相关公告，是当前聚合物水泥加固砂浆领域的现行行业标准。适用于以水泥为胶凝材料、聚合物为改性组分，用于混凝土结构和砌体结构加固的预拌砂浆，涵盖干粉型（单组分）、乳液型（双组分）等类型，可应用于混凝土结构表面加固、裂缝修补等场景。不过它不适用于长期高温（超 200℃）、强腐蚀环境下的加固工程，以及木结构、钢结构的加固用聚合物砂浆。

于 2023 年 2 月 27 日发布，同年 3 月 27 日正式实施，对复合岩沥青高模量沥青改性剂的应用全流程作出系统规范，界定了复合岩沥青高模量沥青改性剂、对应的沥青混凝土以及 “干法” 工艺等核心术语；规定改性剂储存需通风防潮、避免长期暴晒，添加采用 “干法” 工艺，且拌合需用专用设备，计量装置精度不低于 0.01kg。该标准由内蒙古路桥集团有限责任公司提出，内蒙古自治区交通运输厅归口，多家路桥相关企业、检测公司、高校等联合起草，保障了标准的专业性和实践适配性。明确适用于各等级公路沥青路面，为这类路面施工中复合岩沥青高模量沥青改性剂的应用提供统一技术依据。

DB63/T 2215 - 2023《干法直投改性剂沥青路面施工技术规范》是青海省针对干法直投改性剂沥青路面施工制定的地方标准，为当地该类型沥青路面施工提供了全面的技术指引，标准明确了沥青改性剂是能改善沥青混合料路用性能的高分子有机化合物，同时界定了干法直投工艺是先将集料加入拌缸，再机械投入改性剂拌匀，最后加基质沥青和填料拌和的工艺。该标准适用范围聚焦于干法直投改性剂热拌沥青混合料路面施工，所有采用该工艺的相关路面施工均可参照此标准执行。

JT/T 600 - 2025《公路用防腐蚀粉末涂料及涂层》是交通运输行业针对公路防腐蚀粉末涂料及涂层制定的整合升级标准，于 2025 年 3 月 24 日发布、7 月 1 日正式实施，全面替代了 2004 版的 4 个分部标准。标准适用于公路用防腐蚀粉末涂料及涂层的全流程管理，涵盖生产环节的工艺把控、产品出厂及市场流通中的质量检验，以及公路工程中的实际使用适配，为生产企业、施工单位、质量监管部门等提供了统一的执行准则。该标准消除了不同材料体系间的技术壁垒，为复合涂层系统应用提供技术支撑，适配现代公路防腐的多元化需求。新增的功能性聚酯基粉末相关要求，推动了聚苯胺、石墨烯改性等新型防腐材料的应用。其严苛的性能指标和科学的试验方法，能有效提升公路防腐涂层的质量与耐久性，减少公路设施因腐蚀导致的维修成本。同时，统一的标准也利于行业质量监管，推动防腐蚀粉末涂料产业的技术升级，助力公路工程建设的长效化与高品质发展。