江西省高速公路收费站新建或改扩建的自助车道（含入口自助发卡、出口自助交费）的设计、施工与设备选型。核心内容：1自助车道系统：明确设备组成（自助交易终端、车牌/车型识别、智能车道一体机、RSU 天线等）、功能要求（ETC 交易成功率≥99%、一次性通过率≥98%）及运行监测指标 。2土建与交通工程：收费岛宽度≥3.5 m（新建）或≥3.2 m（改扩建）；广场直线段设置；标志、标线、护栏按 GB 5768 及 JTGD81 执行 。3关键设备指标：入口发卡机：卡容量≥800 张，发卡≤2 s，一次性取卡成功率≥99.5%；车牌/车型识别：昼夜识别正确率均≥99%；智能一体机：伺服栏杆机启停≤0.6 s，MTBF≥20 000 h；工业交换机：≥8×千兆电口+4×千兆 SFP，支持 TP-RING 自愈环网 。4测试方法：给出“一次性取卡/交费/通过率”计算公式及精度要求，附录提供设计图例 。

该指南是甘肃省针对智慧高速公路建设制定的地方性技术指导文件（非公开编号标准，以甘肃省交通运输厅发布版本为准），聚焦甘肃干旱、高寒、多山区的地理气候特点，结合国家《数字交通 “十四五” 发展规划》及行业标准（如 JTG/T D80-2017《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》），为省内智慧高速的规划、设计、建设、验收提供全流程标准化指引，对推动甘肃高速公路数字化、智能化转型具有重要实操价值。

赣公学字〔2025〕99号《关于征求《江西省山区高速公路施工碳排放核算技术规范》团体标准意见的通知》

第 6 部分：地图板（GB/T 34428.6 - 2017） 围绕高速公路监控中心的地图板设备制定通信规则。地图板用于可视化展示公路路网、设施分布、实时路况等综合信息，此部分标准规范了上位机向地图板传输数据的格式、信息更新频率、显示指令交互方式等，确保地图板能同步、清晰地呈现监控系统的核心数据，助力管理人员直观掌握路网运行全局。

《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40 - 2004）目前仍为现行行业标准，该规范自 2005 年 1 月 1 日实施以来，暂无官方发布的替代版本，至今仍是我国公路沥青路面施工领域的核心技术依据之一。覆盖各等级新建和改建公路的沥青路面工程，为不同等级公路的沥青路面施工提供统一技术标准。明确了适配气候和交通情况的沥青标号选择方法；全面修订道路石油沥青、乳化沥青技术要求；完善沥青混合料配合比设计方法，调整马歇尔试验相关指标；增补渗水性等检验指标，细化拌和、摊铺、压实等施工工艺要求；同时针对高速公路、一级公路提出了更高的施工质量标准。

JTG/T 3610 - 2019《公路路基施工技术规范》是公路路基施工领域的核心行业标准，该规范替代原《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006），适用于新建和改扩建的高速公路、一级公路、二级公路以及城市道路的路基施工，涵盖了从路基设计到施工的全过程，包括土石方工程、排水工程、防护工程、支挡工程等各个方面。本版本是无加密版，可以打印。

四川某高速公路监理实施细则

DB36/T 1159 - 2019《高速公路工程施工质量监管信息化技术规范（路基、路面、桥梁工程）》是江西省针对高速公路核心工程部位施工质量监管信息化制定的地方标准，该标准由江西省交通运输厅提出并归口，江西省高速公路投资集团有限责任公司等多家单位联合起草，于 2019 年 11 月 5 日发布，2020 年 5 月 1 日正式实施，批准发布部门为江西省市场监督管理局，目前暂无被废止或替代的相关公示，处于现行状态。标准聚焦江西省高速公路路基、沥青路面、桥梁结构物预制安装这三大核心工程部分，为其施工关键环节的质量监管信息化提供全流程规范。像路基连续压实，沥青路面混合料拌和、运输等环节，以及桥梁预制安装工程中混凝土相关的生产、试验检测等场景的数据采集、传输、存储等，都可依据该标准执行，不过并不限制系统组成、采集设备和开发语言，仅为参建单位提供信息化监管的参考依据。

厂拌热再生技术能有效地消耗废旧沥青混合料 （RAP）， 节约工程成本的同时实现废旧资源再利用。目前， 厂拌热再生技术主要应用于中下面层沥青混合料， 在上面层应用较少。 文章从高掺量厂拌热再生沥青混合料的原材料性能出发， 研究 ＲＡＰ 掺量为 ３０％的厂拌热再生沥青混合料的材料组成设计并进行了性能验证， 分析和总结出高掺量厂拌热再生沥青混合料的关键施工工艺和质量控制要点。 结合工程实例， 将高掺量厂拌热再生 AC-16沥青混合料应用于小流量高速公路罩面工程中， 实施后结果表明， 高掺量厂拌热再生沥青混合料具有良好的路用性能， 可以有效延长公路使用寿命。

本文通过对沥青老化与再生机理的分析,提出厂拌沥青热再生技术,探究该技术在某高速公路沥青路面施工中的应用流程及具体要点,涉及混合料配合比设计、拌和、摊铺、碾压等方面。结果表明,厂拌沥青热再生技术充分发挥废旧沥青材料利用价值,节约工程成本,减轻废旧料丢弃引起的环境污染问题,利用再生混合料施工的沥青路面质量可靠,综合效益良好。